深中通道開通快兩個月，期間創造了多項驚喜的數據，包括通車24小時車流量就達到12.5萬輛次；通車一個月車流量超過300萬次，日均大約10萬輛次。現在每逢周末，中山大街小巷到處都能看到來自港澳、深圳旅客前來打卡的身影，中山文旅、樓市也因此有了明顯的人氣增長。

內地在今年上半年的「 430會議」上提出，房地產行業需要重點關注「去庫存」，為了減少新房供應量，要求庫存量超過36個月的城市不允許供應土地。目前，還未有大灣區城市是被納入暫停供地的名單，各個城市土地拍賣都還可以自由安排，說明以上城市的供求關係未至於嚴重失衡。

今年7月，中山二手房成交均價8,300萬/㎡，成交842套，新增掛牌數7,264套，漲價房源1,224套，降價房源13,200套等。

克而瑞近日發佈的大灣區內地九城七月樓市月報顯示，大灣區市場熱度下滑明顯，整體供銷下降。九城商品住宅成交面積266萬平方米，環比減17%，同比減32%；每平方米成交均價27,473元，環比基本持平，同比升13%。

珠海二手房的掛牌量，在近兩年增長速度相當快，尤其是2023年9月對限售政策的放鬆後，至今淨增長了約12,000套， 相當於平均每月淨增長1,000多套 。截至8月8日，珠海二手房住宅掛牌量為48,369套。

橫琴粵澳深度合作區迎來三周年之際，澳琴兩地會展資源共享、優勢互補，讓橫琴成為澳門會展業的發展延伸地。當前，深合區擁有超過20個會議及會展場地，可承接國內外各類展會活動。自2024年1月至今，深合區已舉辦會展活動近500個，使用面積超23萬平方米，與會者超60,000人次。「一會展兩地」創新模式漸見成效，受到社會廣泛關注。

現在樓市行情和之前有很大區別，疫情之前樓市是上升期，只需要稍微放寬少少限制，樓市馬上就能有很明顯的升幅。但如今全球經濟低迷，各行各業都不如舊時，房地產行業也轉為下行週期。如果政府還只靠單純的放開限購、限售等限制政策，很明顯是不夠用了。

2024年上半年已經過去一段時間了，不少人對樓市仍然是沒什麼信心的，很多購房者觀望情緒會比上半年更濃厚。坊間不少聲音認為樓市成交差是因為樓價跌得不夠低，只有樓價繼續降，才會有人買，樓市才會變好。實情是怎樣的呢？

根據橫琴粵澳深度合作區統計局資料顯示，澳資企業對深合區經濟發展有不少貢獻。今年一季度，初步核算深合區澳資產業增加值8.99億元，實際增長65.8%；實際吸收澳資1.37億美元，比2021年一季度增長1.1倍。另有數據顯示，截至今年5月，涉澳人口在深合區就業人數近5,000人，生活居住人數逾16,000人。

廣州大學與社會科學文獻出版社近日聯合發佈《粵港澳大灣區藍皮書：中國粵港澳大灣區改革創新報告（2024）》，藍皮書指出，預計今（2024）年大灣區整體經濟有望實現5%以上的經濟增長目標。

不知不覺，2024年已過半，而房地產行業也經歷新一輪政策洗禮，市場形勢有了新變化，當地不少新項目也趕着推貨入市。

近年，橫琴有部份著名商辦項目爛尾，成為不少港澳人士在內地買樓「中伏」的黑點，近年甚至成為很多地產KOL去用「鬼城」說法吸引收視，令很多網民以及投資者都對橫琴的地產項目聞風喪膽。不過，近日這種情況似乎迎來了轉機。

據《央視新聞》引述廣州黃埔海關報道，今年前七個月，粵港澳大灣區內地九市外貿總值達4.96萬億元（人民幣，下同），規模創歷史同期新高，同比增長14.3%，貢獻廣東省外貿總值96.1%；而增速更高於全國（6.1%）、全省（13.8%）。其中，7月單月，進出口7696.9億元人民幣，增長16.1%。

珠海航空新城作為當地的城市副中心，是西部片區的商務核心，這裡配套設施完善，擁有多元發展的前景，它也是珠海未來五年最有發展潛力之一的片區。對於購房者來說，這裡能夠獲得舒適便利的生活體驗，擁有長期穩定的投資潛力，所以航空新城一直也備受購房者關注和期待。不過，片區面積範圍很大，並不是每個區域都適合入手，如果項目建在航空新城B片區，建議大家慎重考慮。

珠海片區不少，有些區份不僅深受本地購房者追捧，也是港人和外地人置業的熱門地。不過，經過近幾年樓市低迷行情的影響，似乎一些熱門區域也頂不住現實壓力而樓價下跌，其中就包括有湖心新城。

廣州市花都區近日發布購房享「準戶口」待遇，率先在一線城市打響「購房落戶」第一槍。今年以來，武漢、杭州、蘇州、瀋陽、佛山、南京等地已通過購房落戶、優化積分落戶、租房落戶和就業落戶條件等方式吸引新市民。

統計顯示，深合區今年上半年實現地區生產總值接近250億元（人民幣，下同），經濟運行態勢平穩，規上工業增加值、消費市場及財政收入等主要經濟指標表現亮眼。

據佛山房產信息網數據顯示，佛山7月一手總計網籤3621套，網籤面積42.04萬㎡，環比跌幅22.6%。對比年內數據來看，該網簽量為年內第四高，僅次於5月、6月和3月。

港府計劃明（2025）年為建造業首個試行工種公布大灣區標準及推行「一試多證」安排，讓建造業從業員在粵、港、澳其中一個指定考核機構通過考試並獲得技能證書時，可同時獲發另外兩地相關工程的技能證書，以助提升大灣區人才的技術水準及交流。

斗門屬於珠海西區，正好也位於坦洲的西邊，樓價和坦洲差不多，是珠海樓價的窪地。斗門到珠海市中心以及港珠澳口岸的距離反而比坦洲遠，透過珠海大橋以及香海高速，最快要20至30分鐘才能到達市中心以及港珠澳大橋口岸。